Karl Dönitz teenis suurema osa sõjaväe karjäärist allveelaevastikus. Ta töötas välja allveelaevade taktika ja strateegia ning tegi kõik endast oleneva, et luua Saksamaal võimas allveelaevade laevastik. Mõni päev enne kolmanda Reichi kokkuvarisemist määras führer Dönitzi järglaseks. Kuid admiral ei juhtinud kaua endist "suurt impeeriumi".
Karl Dönitzi eluloost
Tulevane Saksamaa sõjaväeline juht sündis 16. septembril 1891 Berliinis. Ta jäi varakult emast ilma. Sõjaasjad huvitasid Karlit juba lapsepõlvest. Aastal 1910 astus ta keiserlikku merekooli, mille lõpetas kolme aasta jooksul. Algas tulevase Saksa suurdemirali mereväeteenistus.
Alates 1916. aastast teenis Dönitz Saksa allveelaevade laevastikus. 1918. aastal uppusid britid allveelaeva, mille käsutas mereväeohvitser, ja Dönitz ise vallutati. Ohvitser naasis kodumaale alles 1919. aastal.
Versaillese lepingu kohaselt keelati Saksamaal allveelaevade omamine, nii et järgnevatel aastatel teenis Doenitz pinnalaevadel. Kõik muutus, kui vallutatud Fuhrer tuli riigis võimule.
1935. aastal tehti Dönitzi ülesandeks vastloodud fašistliku Saksamaa allveelaevastiku juhtimine ja ümberkorraldamine. Ohvitser juhtis isiklikult allveelaevade kavandamist, tuginedes oma varasematele kogemustele ja võõrtööle allveelaevade laevastiku strateegia ja taktika osas. Seejärel õppisid Saksa allveelaevad selle kuulsa meremehe koostatud juhiste kohaselt veealuseid seadmeid.
Dönitz Teise maailmasõja ajal
Karl Dönitz kavatses luua võimsa kolmesajast paadist koosneva allveelaevade laevastiku. Teise maailmasõja alguseks oli mereväe ülemal aga pisut üle viiekümne allveelaeva. Kuid nendest jõududest piisas, et tagada, et juba 1939. aastal uppus Saksa allveelaevastik 114 vaenlase kaubalaeva.
Oma tõhusust näidanud allveelaevastiku jaoks eraldati kõik uued ressursid. Allveelaevade arv kasvas. Allveelaevade poolt uppunud vaenlase laevade arv kasvas.
1941. aastal astus Ameerika sõda. See laiendas Saksamaa allveelaevade ulatust, mis alles 1942 saatis põhja 585 USA laeva. 1943. aastal sai Dönitz admirali auastme ja juhtis kogu Saksa laevastikku. Sellel ametikohal töötas ta usinalt, ega lakanud hooldamast allveelaevade tehnilisi seadmeid ega nende numbreid.
