Maandumine õhus - Vene armee relvajõudude eliitharu. Langevarjurite sõdurite üksused kutsutakse vaenlaste ridade taga toimuvate sõjaliste operatsioonide ajal vastutustundlikke ülesandeid täitma. Teenistus "tiivulises valvuris" on värbajaid alati meelitanud, ehkki seda seostatakse raskustega. Õhujõudude koosseisus teenijad saavad tsiviilelus hakkama igasuguste ülesannetega.
Õhusõiduk - armee eliit
Õhusõidukite üksused on väga liikuvad ja kuuluvad seetõttu kiirreageerimisjõudude koosseisu. Päris sõjas peavad langevarjurid pärast õhust maandumist lõpetama missioonid, et vaenlase vägesid hõivata. Nad peavad läbi viima sõjalisi operatsioone ja diferentseeritud operatsioone autonoomses režiimis, eraldatuna armee põhiüksustest.
Langevarjuritelt nõutakse kõrget lahingukoolitust, sidusust ja võimet tegutseda ekstreemsetes olukordades kiiresti, tuginedes ainult nende jõule.
Tulevastel draftidel pole alati võimalust iseseisvalt valida teenistuskohta ja sõjaväeharu. Ja veel, isegi tänapäevastes tingimustes, kui ajateenistuse prestiiž on oluliselt madalam kui nõukogude ajal, kipuvad noored teenistusse jõudma just õhuväes. Huvi nende eliitväeosade vastu on seotud langevarjuri positiivse kuvandiga, mis on loodud kodumaises massikultuuris ja avalikus teadvuses.
Soov liituda õhuväe vägevate võitlustraditsioonidega on arusaadav. Kõik, kes on õhuväe rangest koolist läbi käinud, teavad, et langevarjuri vormiriietuse kandmine on au ja kohustus. Õhusõidukite teenindamine pole mitte ainult romantika, vaid ka raske töö. Kuid raskused karastavad, kujundavad eilsete koolilaste iseloomu ja kuju tõelisteks meesteks, kes on vajadusel valmis seisma mitte ainult enda, vaid ka teiste inimeste eest.
