Mida mõeldakse mõiste "sõidukultuur" all? See tähendab, et autot juhtiv inimene järgib liikluseeskirju, ei tekita hädaolukordi, tagab, et teised autojuhid ja jalakäijad ei tekitaks ebamugavusi. Kahjuks ei juhtu Vene reaalsuses seda alati.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/19/pochemu-v-rossii-net-kulturi-vozhdeniya.jpg)
Kust pärineb sõidukultuur?
Sõidukultuur tuleneb automaatselt inimese üldisest kultuurist. Mõned juhid, hoolimata "põhjendamatust riskist", ei anna teistele autodele teed (isegi kui seda nõutakse), käituvad ebaviisakalt ja agressiivselt.
Et oma autoga sõitmine ei muutuks teiste inimeste probleemiks ega ohuallikaks, peab selle omanik järgima ühiskonnas üldiselt aktsepteeritud norme, käitumisreegleid. See tähendab, et hoolitseda mitte ainult oma, vaid ka teiste huvide eest, olla viisakas, mitte anda emotsioonidele vaba juht. Ja see sõltub otseselt üldise kultuuri tasemest, inimese kasvatamisest. Kahjuks tuleb tunnistada, et mõnel Venemaa kodanikul puudub selgelt kultuur ja haridus. Kui inimene on argielus ebaviisakas, isekas ja ebamaine, käitub ta samamoodi, istudes rooli taha.
Vene ühiskonna üldise kultuuritaseme ja kasvatuse vähendamisel mängisid suurt rolli ühiskondlik-poliitilised muutused, mis toimusid pärast NSV Liidu lagunemist. Pole ime, et eelmise sajandi viimast kümnendit nimetatakse "pöörasteks 90ndateks". Meie inimeste kogetud valusad murrangud, paljude miljonite inimeste vaesumine, moraali järsk langus, kuritegevuse kiire kasv, tüütu propaganda, mis tutvustas iga hinna eest edu ideed ja rahakultust - kõik see ei möödunud jäljetult. Paljud inimesed, eriti noored, arvasid, et inimene peab olema püsimatu, püüdmatu, mõtlema ainult oma huvidele, et lahkust, viisakust ja oskust teistega arvestada on palju kaotajaid (kaotajaid). Pole ime, et nad muutusid agressiivseteks, ebamaisteks autojuhtideks.
Paraku on sellised vaated mõnele venelasele endiselt omased.