Kunagi ammu vaatasid Nõukogude inimesed uhkusega taevasse, kuhu nad jätsid kodumaiste kodumaiste kaugelennuväljadega valge inversioonimärgi. Täna lendavad Boeings üle riigi. Lennukid pole halvad, kuid loodud võõraste inimeste mõistuse järgi. Teatav optimism inspireerib Mihhail Aslanovitš Pogosjani tegevust. Viimase kahekümne aasta jooksul juhib ta Venemaal ühte suurimat lennukitootmiskorporatsiooni. Pädev juht, tehnikateaduste doktor.
Sünnitus ja päevad
Rohkem kui sada aastat on möödunud ajast, kui vene kirjanduse klassik kuulutas täie tõsidusega, et inimene on sündinud õnneks, nagu lind lendamiseks. Täna tegelevad sotsioloogid ja psühholoogid õnne taseme mõõtmisega. Ja kõik lennukite projekteerimise ja valmistamisega seotud probleemid asetatakse spetsialiseerunud spetsialistide õlgadele. Selliste spetsialistide hulgas on Mihhail Aslanovitši Pogosyani nimi. Selle mehe elulugu, kes nägi ja teadis oma missiooni ühiskonnas, võib nimetada tüüpiliseks. Tema põlvkonna esindajaid eristab kindel veendumus ja lojaalsus valitud teele.
Mõned inimesed juba täiskasvanueas hakkavad kahetsema, et valisid kergemeelselt oma tee. Mihhail sündis 18. aprillil 1956 ühes Moskva lennukitootmisettevõtte töötajate perekonnas. Noortest küüntest sain tuttavaks tänavate ja hoovide kommete ja reeglitega. Ta ei solvanud. Ise ta ei kiusanud. Pärast seda, kui Nõukogude kodanik esmakordselt kosmosesse lendas, otsustas poiss kindlalt piloodiks saada. Koolis õppis Michael hästi. Pärast küpsustunnistuse saamist otsustasin saada erialase hariduse Moskva Lennuinstituudis, kuna pilootide sõjakooli värbamine oli piiratud.
1979. aastal alustas Poghosyan koos auavaldustega tööd Moskva lennukitehases. Seejärel saab see ettevõte ühe juhtiva disainer Pavel Osipovich Sukhoi nime. Noor spetsialist sai kiiresti kogemusi ja nad hakkasid talle usaldama vastutustundlikke ülesandeid. Kõigi kriteeriumide ja standardite järgi tegi Mihhail suurepärase karjääri, minnes ametikoha insenerist peadirektori asetäitjaks. 1992. aastal algasid reformid paljudes masinatööstustes. Ülesannete tähenduse mõistmiseks pidi ettevõtte juhtkond nägema olukorda riigis tervikuna.
Paljude lennukitootmisettevõtete üleminek turu rööbastele lõppes täieliku katastroofiga. Konveierid, millel pidid peatuma IL ja Tu kaubamärkide kuulsad reisilennukid. Lennukompaniid hakkasid välisturult kiiremas korras lennukit ostma. 1998. aastal sai Sukhoi Company tegevjuhiks Mihhail Aslanovitš Pogosyan. Ta on töötanud sellel ametikohal enam kui kolmteist aastat. Tänu energiale ja innovaatilistele lahendustele rahanduse ja turunduse valdkonnas õnnestub tal ka ettevõte päästa. Ja mitte ainult säästa, vaid ka leida tõhusad juhised areng.
Turumajanduse grimassid
Ettevõtte "Sukhoi" päästmiseks pidi Poghosyan lahendama ambitsioonikamad probleemid. Kaks aastat tegeles ta paralleelselt oma põhitegevusega MiG lennukitootmiskontserni reanimatsiooniga. Kasutades oma kogemusi sõjalennukite loomisel, hankis ta kaitseministeeriumilt tellimusi rinde hävitajatele ning Su ja Mig kaubamärgi pommitajatele. Selle probleemi lahendamiseks oli vaja luua koostöösüsteem materjalide tarnimiseks ja ühtsed sõlmed. Paralleelselt sellega otsige maailmaturult nišše.
Riigi tasandil tegutsevate spetsialistide algatusrühma jõupingutuste kaudu oli võimalik luua spetsiaalne struktuur, mida nimetatakse lennukite ehitajate liiduks. Mihhail Aslanovitš juhtis seda organisatsiooni ja tal õnnestus saavutada konsolideeritud eelarvest tööstuse stabiilne rahastamine. Seda panust hindasid nii kolleegid kui ka riigiametnikud. Aastal 2015 teenisid United Aviation Corporationi ettevõtted täisvõimsust. Rahvusvahelisel näitusel esitleti Sukhoi Superjeti keskmise ulatusega lennukite prototüüpi. Kuid see on vaid osa kavast, mis alles ootab selle rakendamist.
Vaatamata välismaiste "partnerite" tugevale survele, hõivab Venemaa Ühinenud Lennufirma pidevalt oma segmenti rahvusvahelisel relvaturul. Kodumaistel tootjatel oli väga raske oma toodete müümisel olulist etappi anda. Ostjad nõudsid põhjalikku müügijärgset teenindust. Me pidime selle küsimusega põhjalikult tegelema. Loo tootmises sobivad struktuurid. Poghosyan oli saavutatud tulemustega rahul.
