Nõukogude Liidus teadis iga kodanik Andrei Tupolevi nime. TLÜ kaubamärgi all olevad lennukid lendasid kõigisse maakera nurkadesse. Täna halvavad Venemaa kohal taevas välismaised lennukid. Kuid unustatud ei ole ka suure disaineri nime.
Lapsepõlv ja noorus
Nõukogude lennukitehnika kooli asutaja Andrei Nikolajevitš Tupolev sündis 10. novembril 1888 raznochintsy perekonnas. Isa oli pärit Siberi kasakatest. Ema on pärit väikestest aadlikest. Vanemad elasid väikeses Pustomazovo külas, Tveri provintsis. Kui vanus lähenes, määrati poiss linna gümnaasiumisse. Seal elas üürikorteris koolipoiss. Ta õppis hästi. Ta näitas eriti huvi matemaatika ja füüsika vastu.
Aastal 1908 lõpetas ta keskkooli ja astus Moskva kõrgemasse tehnikumi. Just tol ajal kirjutasid nad kõigis ajalehtedes vene piloodist Utochkinist. Andreil oli õnn näha kuulsa piloodi näidislende. Üliõpilaskonnas oli aerodünaamika teadus populaarne. Tupolev hakkas osalema õhupalliringis. Koos purilennuki ehitamisega tegelenud entusiastidega. 1910. aastal lendas ta vahetustega lennukiga ja maandus turvaliselt.
Kutsealane tegevus
Pärast õpingute lõpetamist liitus Tupolev lennunduse asustusbürooga, mis oli ainus Venemaal. Sel ajal polnud meie maal ühtegi lennukit. Puudusid lihtsalt väljaõppinud insenerid või disainerid. Andrei Nikolajevitš lõi koos Nikolai Egorovitš Žukovskiga Kesk-Aerohüdrodünaamilise Instituudi, kus ta asus tööle peadisainerina. Esimeses etapis hakkas ta kavandama metallmetalllennukit.
Välispraktika on näidanud, et puidust kokkupandud lennukitel pole piisavalt tugevust ja vastupidavust. Teras ja sulamid ei sobi liiga suure tiheduse tõttu. Tupolev valis oma projekti jaoks duralumiiniumi, mis toodeti Vladimiri oblastis Kolchuginsky tehases. 1925. aastal lendas taevasse esimene metallmetalllennuk TB-1. Sel ajal peeti teda maailma parimaks pommitajaks. Kujunduse parendamisega seotud tööd jätkati.
