Vene Föderatsiooni õhuvägi on eraldi tüüpi jõud, mis on osa meie riigi kosmosejõudude struktuurist. Lühendatud nimi on Vene õhuvägi. Kuni 08.01.1515 peeti õhuväge eraldi tüüpi relvajõududeks. Pärast seda kuupäeva liideti õhuvägi Venemaa presidendi määrusega õhuruumi kaitsejõududega ja sellest sai uut tüüpi relvajõud - Aerospace.
Õhuväge peetakse õigustatult meie armee vägede kõige liikuvamaks ja operatiivsemaks haruks. Õhuväe koosseisu kuuluvad lennundus, õhutõrjeraketid ja radariväed ning eriväed.
Õhuväe ülesanded
Õhuväe eesmärkide hulka kuuluvad:
- Rünnaku alguse tuvastamine kaugetel etappidel õhupatrulli ja radari luure abil.
- Teade RF relvajõudude kõigi peakorterite, igat tüüpi relvajõudude ja teenistusrelvade rünnaku alguse kohta kõigis Venemaa sõjaväeosades, sealhulgas tsiviilkaitse peakorterites.
- Rünnaku kajastamine õhus, õhuruumi täieliku kontrolli kehtestamine.
- Sõjaliste ja tsiviilobjektide kaitse õhust ja kosmosest lähtuvate rünnakute eest, samuti õhuruumi luure eest.
- Õhutoetus Vene Föderatsiooni maa- ja merejõudude tegevusele.
- Sõjaliste, tagumiste ja muude vaenlase sihtmärkide lüüasaamine.
- Vaenlase õhu-, maa-, maa- ja mererühmade ning formatsioonide lüüasaamine, tema õhu- ja meremaandumine.
- Personali, relvade ja sõjatehnika vedu, maandumine.
- Igat tüüpi õhuruumi, radariülevaatuse, elektroonilise sõjapidamise läbiviimine.
- Maa-, mere- ja õhuruumi kontroll piiriribadel.
Vene Föderatsiooni õhuväe struktuur
Vene õhuväe struktuuril on keeruline mitmetasandiline süsteem. Õhujõudude relvade ja jõudude järgi jagunevad:
- Lennundus
- õhutõrje raketid;
- raadiotehnika väed;
- eriväed.
Lennundus jaguneb omakorda järgmisteks osadeks:
- kauge ja strateegiline;
- eesliin;
- armee;
- võitleja;
- sõjaline transport;
- eriline.
Kauglennundus on ette nähtud vaenlase sügavate tagumiste joonte raketipommide edastamiseks Vene Föderatsiooni piiridest arvestataval kaugusel. Lisaks on relvastatud strateegiline lennundus tuumarakettide ja pommirelvadega. Tema lennukid suudavad üle helikiiruse ja suurtel kõrgustel läbida märkimisväärseid vahemaid, kandes samal ajal märkimisväärset pommikoormust.
Hävituslennukite ülesanne on katta õhurünnakust kõige olulisemad alad ja olulised objektid ning see esindab peamisi manööverdavaid õhutõrjejõude. Hävitajate põhinõue on kõrge manööverdusvõime, kiirus ja võime tõhusalt õhutõrjet korraldada ning mitmesuguseid õhu sihtmärke (hävitajate pealtkuulajaid) kinni pidada.
Esiliinilennunduse alla kuuluvad ründe- ja pommilennukid. Esimesed on ette nähtud maaväe ja mereväe rühmade toetamiseks, maapealsete sihtmärkide alistamiseks vaenutegevuse eesliinil ja vaenlase lennukite vastu võitlemiseks. Rindepommitajad, erinevalt pikamaa- ja strateegilistest, on mõeldud maapealsete sihtmärkide ja väegruppide hävitamiseks lennuväljade lähedalt ja keskmiselt eemal.
Vene õhujõudude armee lennundust esindavad helikopterid erinevatel eesmärkidel. Esiteks suhtleb see tihedalt armee vägedega, lahendades mitmesuguseid lahingu- ja veoülesandeid.
Erilennundust kutsutakse lahendama mitmesuguseid kõrgelt spetsialiseerunud ülesandeid: läbi viia õhuruumi luure, elektrooniline sõjapidamine, tuvastada maa- ja õhu sihtmärgid pikkade vahemaade tagant, tankida muid õhus olevaid õhusõidukeid, anda juhtimis- ja kommunikatsiooniteenuseid.
Erivägede hulka kuuluvad:
- tutvumine;
- inseneriteadus;
- lennundus;
- meteoroloogiline;
- vägede ülevaatus;
- elektroonilised sõjajõud;
- RKhBZ väed;
- otsingu- ja päästejõud;
- elektroonilise toe ja ACSi osad;
- logistika osad;
- tagumised osad.
Lisaks sellele jagunevad Venemaa õhuväe ühingud organisatsiooni struktuuri järgi:
- erivägede juhtimine;
- eriotstarbelised õhujõud;
- sõjaväe transpordilennuväe armeed;
- Õhuvägi ja õhutõrjearmee (4., 6., 11., 14. ja 45.);
- Kesk-õhuväe alluvuse osad;
- välismaised õhubaasid.
Vene Föderatsiooni õhuväe praegune staatus ja koosseis
90. aastatel toimunud õhuväe lagunemise aktiivne protsess viis seda tüüpi vägede kriitilise seisundi. Töötajate arv ja nende väljaõppe tase langesid järsult.
Mitmete meediateadete kohaselt võis Venemaa sel ajal arvestada pisut enam kui tosina kõrgelt haritud hävitus- ja rünnakulennukite piloodiga, kellel oli sõjaliste operatsioonide kogemus. Enamikul pilootidel polnud peaaegu üldse lennuki piloteerimise kogemust.
Valdav enamus lennukipargi varustust vajas kapitaalremonti, lennuväljad ja maapealsed sõjaväerajatised ei suutnud kriitikat taluda.
Pärast 2000. aastat õhuväe lahinguvõime kaotamise protsess oli täielikult peatatud. Alates 2009. aastast käivitati seadmete täielik moderniseerimine ja kapitaalremont. Niisiis viidi uue sõjatehnika ostmise kavad Nõukogude aja tasemele ja alustati taas paljutõotavate relvamallide väljatöötamist.
Alates 2018. aastast on paljud autoriteetsed väljaanded, sealhulgas välismaised väljaanded suuruse ja varustuse taseme osas, asetatud meie riigi õhuvägi USA õhuväe järel teisele kohale. Kuid samal ajal märgitakse, et Hiina õhuväe arvu ja varustuse kasv on ees Vene õhuvägedest ja lähitulevikus võivad Hiina õhuväed olla meie omadega võrdsed.
Sõjaväelise operatsiooni käigus Süüriaga ei suutnud õhuväed mitte ainult viia läbi uute relvade ja õhutõrjesüsteemide täieõiguslikke lahingukatseid, vaid ka personali tugevust roteerides viia enamike hävituslennukite ja rünnakulennukite pilootide jaoks lahingutingimustes läbi "kestad". 80–90% pilootidest omab nüüd sõjapidamise kogemust.
