Kui tunnete, et Moskva tüdib teid ja täna on sarnane eelmisega, kuna igapäevane marsruut on piiratud töö ja koduga, peate olukorda muutma. Siia puhkus tõenäoliselt ei aita, sest selle lõpus masendus ainult süveneb. On aeg mõelda teise linna kolimise peale.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/66/v-kakoj-gorod-rossii-luchshe-pereehat-zhit-iz-moskvi.jpg)
Kõigepealt peate välja selgitama, mis teile Moskvas ei meeldi, millised asjaolud on masendavad. Soovitav on koostada nimekiri sellest, mida te ei soovi oma uues elukohas näha. RBC arvukate sotsioloogiliste uuringute ja hinnangute ning Urbanika Sotsiaalplaneerimise Instituudi andmetel pole pealinna elanikud rahul:
- kahjulikud keskkonnatingimused;
- suur liiklusvoog;
- kõrged eluasemehinnad.
Reitingud näitavad siiski enamuse arvamust ja peate liikuma isiklikult. Seetõttu on vaja koostada isiklik hinnang Moskva puuduste kohta. Soovitav on tähtsuse järjekord järjekorda seada - olulised aspektid alguses, ülejäänud lõpus.
Moskvast kolimine: kliimatingimused
Mõeldes oma tervisele ja laste tervisele, tahate tahtmatult, asetate esiteks ökoloogia. Tõenäoliselt soovite elada soojas kliimas puude ja järvede vahel, sisse hingata puhast õhku ja teil on võimalus reisida looduse ja mere poole.
Kui Moskva ökoloogiline olukord surub teid kõige rohkem, siis on Venemaa lõunaosa ideaalne koht elamiseks. Meie riigi üks dünaamiliselt ja stabiilselt arenevaid piirkondi on Krasnodari ala. Juba viis aastat on Krasnodar olnud Venemaa linnade heaolureitingute tipus ning ka äri arendamiseks soodsate tingimustega linnade seas esikohal. See piirkond on hea selle poolest, et elukohana saate valida nii suured linnad kui ka väikesed külad. Plusside hulka kuulub maksimaalne päikseliste päevade arv aastas ja mere lähedus, mis on vaid mõne tunni kaugusel. Mererannas saab pikali heita mitte paar korda aastas, vaid igal nädalavahetusel. Samuti kasvab siin maksimaalne puu- ja köögiviljade arv ning saaki koristatakse kaks korda aastas.
Moskvast kolimine: tihe liiklus, gaasi- ja liiklusummikud
On vaid teadmatuses, kas see punkt oluliste puuduste loendis tundub tähtsusetu. Millised on andmed halvimate teeoludega linnade kohta maailmas 2010. aastal, mille kohaselt võtab Moskva "auväärse" neljanda koha. On ebatõenäoline, et olukord on mitme aasta jooksul dramaatiliselt muutunud ja tõenäoliselt ei muutu see lähitulevikus.