Tööstustoodangu, põllumajanduse ja transpordi spetsialistide koolitamine on vastutustundlik ja keeruline küsimus. Haridusasutustel peaks olema koolituse materiaalne ja tehniline baas. Boris Levin juhtis pikki aastaid Moskva Transpordi Inseneride Instituuti.
Starditingimused
Kui inimene läheb rongi, ei mõtle ta tehnilistele omadustele, mida kasutati autode tootmisel. Ta lihtsalt tunneb teatud sõlmede ja elementide mugavust või ebamugavusi. Ja alles pärast sellist tutvumist võib teda huvitada konkreetse seadme loonud inseneri nimi. Boris Aleksejevitš Levin töötas üle kahekümne aasta Moskva Transpordi Inseneride Instituudi (MIIT) rektorina. Viimaste aastate jooksul on haridusasutus koolitanud tohutu hulga spetsialiste, kes töötavad ja jätkavad tööd raudteel.
Riigi juhtiva ülikooli tulevane rektor sündis 11. augustil 1949 töölisklassi peres. Vanemad elasid Moskva lähedal Zheleznodorozhny linnas. Mu isa töötas raudteel rongimootorijuhina. Ema tegeles majapidamistööde ja laste kasvatamisega. Boris kasvas üles maja vanima lapsena ja see asjaolu pani talle teatud kohustused. Ta õppis koolis hästi. Kuid pärast kaheksandat klassi astus ta Moskva elektrotehnikakolledžisse. 1968. aastal sai ta kiitusega diplomi ja jätkas õpinguid kuulsas MIIT-is.
Õppetöö
Oma tudengiaastatel oli Levin lineaarse ehituse meeskonna volinik. Kaks aastat töötas ta Komsomoli instituudi komitee sekretärina. Pärast kõrgema erialahariduse omandamist astub ta 1973. aastal automaatsete juhtimissüsteemide osakonda magistrantuuri. 1977. aastal kaitses ta väitekirja ja asus abiturientide kooli direktori kohale. Kasutades kogunenud organisatsioonitöö kogemusi, lõi Boriss Aleksejevitš kooli lõpetanud teadus- ja pedagoogilise personali harukeskuse. 1995. aastal muudeti see keskus edukalt Venemaa Raudteeakadeemiaks.
Levini administratiivkarjäär oli üsna edukas. Vene Föderatsiooni valitsuses märgatud Boriss Aleksejevitši loovus ja organisatsioonilised oskused. 1997. aasta kevadel määrati ta oma kodumaise MIITi rektoriks. Levin oli ülikooli kaheksateistkümnes juht. Selleks ajaks oli vene kõrgharidussüsteemi kogunenud palju suuri ja väikeseid probleeme. Kogenud õpetaja ja mänedžer said piltlikult öeldes pooleldi elava juhtimisobjekti. Oluline on märkida, et Boriss Aleksejevitš seda ametit ei täitnud, kuid pidas ta ebaeetiliseks keelduda.
