Vene Föderatsiooni föderaalne turvateenistus, föderaalne turvateenistus ja siseministeeriumi julgeoleku peadirektoraat viisid teedel läbi spetsiaalse kaubavahetuse, et tuvastada vale identiteeti, numbreid ja vilkuvaid tulesid. Vastuluureohvitserid püüdsid välja selgitada, kas vormiriietuses elavatel inimestel on seaduslik kasutada heli ja valgust erisignaale ning operatsiooni- ja teenistusdokumente.
Reis toimus pealinna peamistel maanteedel koos liikluspolitsei korraldustega. Väliuurijad kontrollisid üle tuhande auto, kokku koostati üle saja haldusõiguserikkumise protokolli. Pealegi panid valdava enamuse rikkumisi autojuhid toime, kelle sõidukites oli kirjas privilegeeritud seeriate arv.
Operatsioon algas 5. septembri hommikul Mytnaya tänaval. Liikluspolitsei inspektorid peatasid klaasi all möödasõiduteede ja “vargade” numbritega autod. Mõned autojuhid, keeldudes täitmast politsei nõudeid, üritasid neile survet avaldada ja nõudsid mingit põhjust esitamata menetluse lõpetamist. Teised tutvustasid erinevate osakondade ja organisatsioonide ametlikke tunnistusi, sealhulgas Vene Föderatsiooni siseministeeriumi sümbolitega ametlikke tunnistusi. Konfiskeeriti 65 nende autentsust kahtlustavat tõendit ja umbes sada valeülekannet võimude objektidele.
FSB ametnikud ütlesid, et haarangute käigus tuvastati mitut tüüpi rikkumisi. Kõige sagedamini asetavad rikkujad esiklaasi alla lünki, mis takistavad normaalset nägemist. Tavaliselt kirjutavad need neile FSB, kaitseministeerium, siseministeerium, nii et liikluspolitseinikud kardavad sellist autot peatada.
Siseministeerium nõuab, et liiklusinspektoritele avaldatava surve avaldamiseks kehtestataks autojuhtidele juriidiline vastutus ametlike dokumentide ja nende võltsingute ebaseadusliku kasutamise eest. Vastuluure ametnikud usuvad, et võltsitud dokumentide kasutamisele õigusvaldkonnas on äärmiselt keeruline reageerida. Ja see on ennekõike seotud valitsusasutuste lühendite ja sümbolite kasutamise piirangute puudumisega, eriti avalike organisatsioonide tunnistustel ja dokumentidel.
Kohtuekspertide sõnul ei ole raha eest passe ja sertifikaate välja andvatel avalik-õiguslikel organisatsioonidel sümbolite kasutamise õigust. Autoinspektorid lisavad, et pass ei paku juhile “kaitset” ega anna teele mingit järeleandmist.
