Anton Zakharov on kuulus võistlusauto juht. Ta osales rallil, ringrajasõitudes. Anton Igorevitš on treener, võidusõidumehaanik, õpetaja.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Anton Zakharov on kuulus võistlusauto juht. Ta tuli korduvalt Venemaa meistriks, on spordimeister ja kõrgeima kategooria treener.
Elulugu
Anton Igorevitš sündis 1967. aasta juunis. Tema huvi kiiruste vastu pole juhuslik. Lõppude lõpuks oli tulevase sportlase isa kuulus võistlusauto juht. Kuid algul oli pere selle vastu, et Anton näitas end sellel spordialal. Lõppude lõpuks teadsid abikaasa ja naine, kui ohtlik on võidusõit.
Seetõttu andsid vanemad kõigepealt poisile purjetada.
Kuid Anton Zakharovit köitis kiirus. Seetõttu läks ta 18-aastaselt amatööride seas autovõistlustel osalema.
Professionaalne Anton Igorevitš hakkas võidusõiduga tegelema alles 1993. aastal. Sel ajal oli ta juba 25-aastane, mida peetakse sportlaskarjääri alustamiseks üsna hiljaks.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Kuid see ei häirinud Antonit, ta rääkis omamaisel VAZ-autol, mille ta kiirreisiks omal käel ümber tegi. See professionaalne debüüt polnud aga kuigi edukas. Kuid Musta mere rannikul pääses sama aasta võistlustel Zakharov esikümnesse.
Aasta hiljem läheb sportlane talvine võistlus. Siin ootas Zakharova läbikukkumist. Koos meeskonnaga veeres ta autos ümber.
Karjäär
Võttes arvesse kõiki eelnevaid vigu, koostab Anton Igorevitš Zakharov oma järgmise auto, võttes arvesse neid nüansse.
Ta kirjutas isegi mootori välja, mille valmistas kuulus meister Alexander Rapoport. Navigaatorina kutsub Zakharov autojuhi Sevastjanovi.
1996. aasta talvistel võistlustel sai võimsa auto meeskond teise koha.
Kuulus sportlane tundis aga valitud elukutse ohtu. 1996. aasta hooaja teine võistlus viis õnnetusse. Autod kukkusid suure kiirusega puu otsa. Auto oli katki, seda ei olnud võimalik taastada. Meeskond aga vigastada ei saanud.
Sama hooaja lõpus vahetas Zakharov madala purustusega maha murtud VAZ-i Prantsuse Peugeot 205 vastu ja hakkas selles autos võistlema.
1999. aastal andis Anton Igorevitš Zakharov väärilise panuse oma võitude loendisse. Siis õnnestus tema meeskonnal peaaegu kõigil võistlustel võitjaks saada.