Andrei Averyanovitš Vasilenko on Ukraina ja Nõukogude Liidu teadlane, kes lõi 1929. aastal Ukraina NSV Teaduste Akadeemia Glavnauka all asuva põllumajandusliku mehaanika uurimisosakonna, mis oli kogu Nõukogude Liidu põllutöömasinate loomise alge.
Elulugu
Andrei Vasilenko on põliselanik Jekaterinoslavi provintsis, kus ta sündis 1891. aasta sügisel väikeses külas nimega Belenkoye. Suur talupoegade pere ei elanud hästi, kuid püüdis anda oma lastele hariduse ja parema elu soovi. Pärast maakooli lõpetamist astus Andrei 1904. aastal Aleksandrovski linna mehaanilisse ja tehnilisse kooli.
Sel ajal ei pakutud õpilastele ühtegi kooli ja õppemaks oli üsna tõsine. Vasilenko pidi teenima lisaraha erinevates ettevõtetes ja rentima erakortereid, tegema kõvasti tööd, ilma isikliku eluta. Pärast masinaehituse eksamite sooritamist sai Andrey võimaluse jätkata õpinguid Kiievi Polütehnilises instituudis.
Seal tegeles ta koos teiste õpilastega juba teadusliku loovusega. Esimese maailmasõja ajal töötasid sõbrad välja puidutöötlemise töökodade kavandid, rajasid mitu suurt põllutöömasinate remonditöökoda ning 1917. aastal asutas Vasilenko uue valitsuse korraldusel nende töökodade alusel põllutöömasinate tehase ja temast sai selle juhataja.
Karjäär
Suurte raskustega nõukogude noor riik tõusis pärast laastamistööd. NEP võimaldas põllumajanduse arendamist ning selleks oli vaja tõsist tehnilist baasi ja vanade ettevõtete rekonstrueerimist. Raske tööstuse rahvakomissariaat otsis entusiastlikke insenere, kes oleksid valmis tegelema suuremahulise ja keeruka projektiga ning just Vasilenko sai riigiprojekti keskseks tegelaseks.
Proovikohaks valiti Zaporožje tehas, kus enne revolutsiooni toodeti adrad, mis varem kuulusid Abraham Coopile. Tehas oli osa Glavselmashi ettevõtetest ja just sellega alustati uue kombaini, mille nimi oli Kommunar, loomist ning aluseks võeti parimad näited ameeriklaste varustusest, mis noortele Nõukogude riikidele tarniti.
Septembris 1929 käivitati esimene Nõukogude kombain Kommunar K-4-6 - tehnika, mis taastas põllumajanduse täielikult, hülgas toiduekspordi ja näitas maailmale Nõukogude inseneritöö kõrgemaid saavutusi.
Kolmekümnendatel aastatel loodi Vasilenko juhtimisel muud põllutöömasinad, eriti suhkrupeedi koristusüksused. Alates Dnepri rannikust võeti kogu Nõukogude Liidus kasutusele täiustatud kombainihoone ja juba 1958. aastal kujundati Kommunari tehas ümber väikeste autode tootmiseks. Nii sündis legendaarne Zaporožets.
Kuni II maailmasõjani tegeles Vasilenko põllumajanduses üha tõhusamate masinate väljatöötamisega, sai kraadi, juhtis põllumajandustegevuseks kõrgtehnoloogiate väljatöötamist ja lõi iseseisvalt uue süsteemi mulla ja teravilja töötlemiseks.
Suure Isamaasõja ajal elas kuulus teadlane-tehnik Alma-Atas evakuatsioonis, viis läbi vabariigi põllumajanduse juhtimist ja moderniseerimist. 1944. aastal lõi ta Ukraina Teaduste Akadeemia baasil põllumajandusliku mehaanika labori.
